kofferbak probleem

[ronald]

op de flyer en op de kalender,pagina januari zie je n groene puma.
er staat n spoiler op die best fors is misschien.
ik vind hem wel goed staan.
maar mn kofferbak klep blijft niet makkelijk open staan.
als hy echt helemaal open staat gaat t wel,maar als t ff waait gaat hy weer dicht.meestal moet mn vriendin m open houden.
1 cilinder is wat vettig.zouden de cilinders versleten zijn?
of de spoiler te zwaar?
ik kan aan gebruikte komen voor 20 euro.
is t verstandig dit te proberen.
of moet ik zwaardere cilinders nemen,zo ja welke?
als de klep maar open blijft staan

[Heartbeat]

lidewij heeft daar dacht ik een oplossing voor....

[Otto]

Versterkte gasveren plaatsen. Destijds was daarvoor een inkoopactie, ze kwamen volgens mij bij Tuninghaus vandaan.

[Sjoerd102]

Versterkte gasveren plaatsen. Destijds was daarvoor een inkoopactie, ze kwamen volgens mij bij Tuninghaus vandaan.

Klopt inderdaad. Was van Tuninghaus (althans weet ik bijna zeker)

Ik had destijds hetzelfde probleem (mijn gasveren konden het gewicht nauwelijks dragen) Met de nieuwe vliegt hij omhoog als nieuw, en blijft ook open staan.

[gabbagirl]

Klopt!!!
Regelen via Tuninghaus en zeggen dat je van de club bent, krijg je vast korting Bernd is errug aardig!!!
Wel 2 kopen, als je nl. 1 sterkere erop zet aan 1 kant heb je kans dat er wat gaat scheuren, door te veel kracht aan 1 kant. zeker als je er een spoiler op gaat zetten. bij mij vliegt de klep weer open van achteren.
Je kan ook nieuwe originele veren er op zetten (te regelen met korting bij Rijsbergen oa), maar met een spoiler erop zou ik voor de versterkte gaan!

[Otto]

Klopt!!!
Regelen via Tuninghaus en zeggen dat je van de club bent, krijg je vast korting Bernd is errug aardig!!!
Wel 2 kopen, als je nl. 1 sterkere erop zet aan 1 kant heb je kans dat er wat gaat scheuren, door te veel kracht aan 1 kant. zeker als je er een spoiler op gaat zetten. bij mij vliegt de klep weer open van achteren.
Je kan ook nieuwe originele veren er op zetten (te regelen met korting bij Rijsbergen oa), maar met een spoiler erop zou ik voor de versterkte gaan!

Dat hoop ik toch niet En als ik er 2 op zet, moet ik helemaal aan de klep gaan hangen..

[pumamartin]

Dat hoop ik toch niet En als ik er 2 op zet, moet ik helemaal aan de klep gaan hangen..

is ook geen probleem hoor zo erg is het nu ook weer niet dat er iets krom getrokken wordt of iets gaat scheuren....
ik heb er ook maar 1 sterke opgezet

[X-tof]

Zijn er nog meer mensen die er een willen? Anders kunnen we een topic openen bij TeKoop om in groep te bestellen...

[pumamartin]

Zijn er nog meer mensen die er een willen? Anders kunnen we een topic openen bij TeKoop om in groep te bestellen...

Kristof, open een topic in te koop...
een ledenmail kan dan ook verstuurd wrorden....
En eventueel in de volgende nieuwsbrief

[ronald]

nou ik wil er wel dus
maar is t nu beter om er 1 of 2 te vervangen..
ik ken de kracht van die nieuwe cilinders niet,en wil de boel niet slopen he

[gabbagirl]

nou ik wil er wel dus
maar is t nu beter om er 1 of 2 te vervangen..
ik ken de kracht van die nieuwe cilinders niet,en wil de boel niet slopen he

ze zijn krachtig en bernd heeft geadviseerd als je een spoiler hebt, om er wel 2 te doen. Anders komt er teveel kracht te staan aan 1 kant met een flink gewicht van een spoiler.
Zonder spoiler kan je wel volstaan met 1 krachtige.

[guus46a]

op de flyer en op de kalender,pagina januari zie je n groene puma.
er staat n spoiler op die best fors is misschien.
ik vind hem wel goed staan.
maar mn kofferbak klep blijft niet makkelijk open staan.
als hy echt helemaal open staat gaat t wel,maar als t ff waait gaat hy weer dicht.meestal moet mn vriendin m open houden.
1 cilinder is wat vettig.zouden de cilinders versleten zijn?
of de spoiler te zwaar?
ik kan aan gebruikte komen voor 20 euro.
is t verstandig dit te proberen.
of moet ik zwaardere cilinders nemen,zo ja welke?
als de klep maar open blijft staan

Als je naar de sloop gaat heb je voor 25 euries 2 andere, maar dan moet je er 2 van de ford fiesta pakken. Deze zijn 305 N, is dus de helft sterker als de oude. Lengte is hetzelfde alleen de onderste kogelkop even omzetten i.v.m. de hoek waarin deze staat.