Forum Pumadrivers

op mijn Puma zitten 17 inch velgen.
Bij het draaien in de uiterste stand hoor ik een bijgeluid,
En tijdens het rijden hoor ik bij bobbels en gaten een gerommel onder de auto.
Ik ga de te waarden van de huidige wielen bekijken maar weet iemand wat er nog meer loos kan zijn.
de reactiestangen of stabilisatorstang misschien?
e auto is net apk goedgekeurd

Thanks

Geert

Het geluid dat je bij het uitdraaien hoort komt waarschijnlijk doordat jet wielen de stoffen bekleding van de voorste wielkassen raken.
Dat is normaal bij 17" velgen.
In Duitsland (TüV) is bij 17"velgen op de Puma een stuuruitslagbegrenser verplicht.
Daardoor raken je wielen niks meer, maar heb je wel een grotere draai cirkel.
Ik heb ook 17", 7J, ET 38 met 205/45 banden, en ik heb dat ook
Maar zolang er niks anders geraakt word, denk aan remleidingen, is er niks aan de hand.

Dat andere geluid kan ik zo niks zinnigs over zeggen Geert.
Zal wel nieuwigheid zijn

Bedankt,

Gelukkig, ik maakte me al zorgen.
Ik kijk toch nog even de maten na van de velgen.
Ik heb de auto nog niet zo lang en heb al een hele waslijst van gebreken moeten verhelpen.

Zoals Martin al zegt is er inderdaad grote kans dat ze aanlopen ergens. Dit is normaal gesproken APK afkeur! De bijgeluiden kan van alles zijn, bijvoorbeeld de ophangingsrubbers of de reactiestangen. Beiden komen vaak voor bij de Puma. Zet de auto eens op de brug en voel/bekijk alles eens goed.

Sjoerd schreef:Zoals Martin al zegt is er inderdaad grote kans dat ze aanlopen ergens. Dit is normaal gesproken APK afkeur! De bijgeluiden kan van alles zijn, bijvoorbeeld de ophangingsrubbers of de reactiestangen. Beiden komen vaak voor bij de Puma. Zet de auto eens op de brug en voel/bekijk alles eens goed.

Aanlopen bij geheel uitgedraaid is geen afkeur Sjoerd anders was die van de laatste 5 jaar niet goed gekeurd.
Hij loopt immers alleen aan tegen de stoffen wielkas bekleding.
Afkeur is idd als ie bijvoorbeeld je remleidingen schuurt.

de stoffen wielkasbekleding is inderdaad wat beschadigd.
Nu nog het bijgeluid zien te vinden

niet om lullig te doen, maar als de wielen bij uiterst sturen het carroserie raakt is dit een afkeur punt op de apk. daarom zet ik mijn 15 inches eronder bij een keuring.

dat er niet vaak naar word gekeken is meestal de zorg voor de garage als ze de auto afmelden.

grtz,

Wouter

5.2.29 apk handboek

Bij draaiing van het stuurwiel tot aan de aanslagen
mogen geen weerstanden voelbaar zijn en moeten
de wielen onderscheiden
lijk de banden vrij kunnen
draaien.

satyrs schreef:5.2.29 apk handboek

Bij draaiing van het stuurwiel tot aan de aanslagen
mogen geen weerstanden voelbaar zijn en moeten
de wielen onderscheiden
lijk de banden vrij kunnen
draaien.

Maar de weerstand is natuurlijk minimaal zit immers tegen stof aan die weggedrukt word.
Dat voel je niet als je stil staand het stuur helemaal uitdraait, je hoort het wat 'slijpen' als je rijdend helemaal uitdraait. En dan moet het ook nog langzaam rijdend zijn anders hoor je het helemaal niet.
Daarom, denk ik, zal dat niet opgemerkt worden tijdens de keuring.
Tenminste bij die van mij niet