OK,
ik had in de afgelopen weken als gevolg van de nieuwe portal pagina weinig tijd.
Daarom ga ik het proberen in een post zoveel mogelijk vragen te beantwoorden.
Bouw:
Het ontwerp van de CAI17-2 is fundamenteel verschillend van alle andere versies.
Het verschil met de oude versie is voor vooral in de verbeterde respons en verder
geoptimaliseerd aanpassing van de snelheid bereik tot 7300 omw / min.
Bovendien, zijn nu geoptimaliseerde versies voor de 1.6er en de 1.4er motor te krijgen.
Daarom werkt onze CAI17 zo goed, in tegenstelling tot andere versies op de markt of minderwaardige imitaties.
Je moet weten wat te doen als je het doet.
Ik zou zeggen, niemand anders heeft zo druk bezig gehouden met de ontwikkeling van de 1.7l motor dan we.
Ik zal in de komende paar dagen de testgegevens samenvatten en een vergelijk posten.
Geluid:
Het geluid is ietwat sonore dan de oude versie.
Het klinkt als ten minste 500 cc meer cilinderinhoud.
Om het volume zelf, kan ik niet veel zeggen;
dit was ook met de eerste versie nooit ons doel.
Design:
In het weekend komt de CAI17-2 in de winkel.
De prijs blijft hetzelfde voor de kleur versie.
Een carbon-versie zal worden aangeboden, maar met een hogere prijs.
Als bijzondere service bieden wij ook de CAI-2 in elke gewenste kleur te leveren.
Bijvoorbeeld, in de carrosseriekleur.
Conclusie:
De oude versie wordt vervangen door de nieuwe, want: "Beter is de vijand van het goede"
Ik hoop dat de eerder gestelde vragen zijn dus nu beantwoord.
