Forum Pumadrivers

is er een manier zodat je de achterklep wel open kunt maken met lopende motor? daar zit anti diefstalbeveiliging op dat ze bij een stoplicht ofzo niks kunnen jatten. (bij mij teminste?)

best irritant als je je basskist aan het afstellen bent, moet je de motor iedere keer uitzetten ofzo

zover ik weet niet. Kijk eens of daar een zekering voor is. Ik heb echt geen idee

ben ik serieus de eerste pumadriver die zich daaraan irriteert ?

ook als je ergens heen gaat met mensen, ophalen spullen achterin.. oh nee eerst de motor uitzetten dan kan de klep pas open:P

is gewoon irritant
het liefste had ik binnenin een knopje waarmee die opengaat!

hugo1988 schreef:ben ik serieus de eerste pumadriver die zich daaraan irriteert ?

ook als je ergens heen gaat met mensen, ophalen spullen achterin.. oh nee eerst de motor uitzetten dan kan de klep pas open:P

is gewoon irritant
het liefste had ik binnenin een knopje waarmee die opengaat!

nee hoor, ik irriteer me hier ook ontzettend aan
Vooral als ik vriend van de trein afhaal, moet ik motor afzetten, uitstappen klep open etc etc...
Vroeger bij de Toyota zat gewoon een knopje hiervoor
Maargoed, Pumi is wel véééééél mooier

Ik ken je probleem haha...maar ja, ik zeg gewoon deal with it

moet eerlijk zeggen da tik me hier ook behoorlijk aan iriteer... gelukkig heeft de mondeo dit niet

maar niemand weet hier iets voor:P?

Ik vind het wel prettig, heb regelmatig dingen achterin de auto liggen die voor mij waardevol zijn. Is toch fantastisch dat niet een of andere pipo je achterklep los kan maken als je even bij het verkeerslicht staat te wachten?

tja ik vind et niet zo geslaagd idee van ford maarja

ieder zn ding

ik zal eens kijken of ik er iets mee kan doen!

Ik erger me ook wel eens kapot er aan, maarja. Zal eens in de schema's duiken van de week of hier niet een schakelaartje voor te maken is ergens. Moet toch wel kunnen lijkt me.

jullie zorgen wil ik wel hebben maakt mij echt niks uit.
Ik kan de klep zelfs niet met de sleutel openen, moet dus van contact staan..
Ik heb maar zelden iets in mijn bak liggen dat ik eruit moet hebben (of wat erin moet) als de motor loopt
@Sjoerd, als je iets vind, en het lukt/werkt maak er dan een mooie how to van

ja ik zat ook al zoiets te denken.. schakelaar er tusse, maar waartussen en hoe zorg je er voor dat da gaat als de motor loopt!

tja als ik bijv naar sporte ga moet ik nu alle spulle achterin flikkere, want moet ook iemand ophalen

voor zoiets is da echt heel irritant

Misschien kunnen jullie wijzer uit deze schema's uit de TIS. Ik gok het erop dat als je een schakelaar maakt op je dashboard, die verbonden is met de draad die naar het slot loopt dat je de beveiliging van de schakelaar, dat je het gekraakt hebt. Kan iemand met meer elektra-talent misschien zijn mening geven ?

http://img686.imageshack.us/img686/2111/pumaschema.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;
http://img684.imageshack.us/img684/3597/pumaschema2.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;
http://img691.imageshack.us/img691/8066/pumaschema3.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

pumamartin schreef:jullie zorgen wil ik wel hebben maakt mij echt niks uit.
Ik kan de klep zelfs niet met de sleutel openen, moet dus van contact staan..
Ik heb maar zelden iets in mijn bak liggen dat ik eruit moet hebben (of wat erin moet) als de motor loopt

hahad idd martin...same here!! bij mij gaat die ook niet met sleutel open....