Forum Pumadrivers

Hoi

Voordat jullie beginnen over de slangen, ik zie niets onder de motorkap qua vloeistof of andere zooi.

Vanmorgen stond koelvloeistof zo'n 1 a 2 cm onder de min terwijl ik verder niets heb gemerkt.
Onder de auto lag een klein plasje maar kheb ook airco in zitten dus...
Verder zag ik wel paar druppels op een slang onder de auto naast het motorblok aan de linkerkant als je voor de auto staat.

Tijdens het rijden toch maar paar keer gestopt om te checken en ineens was ook de ruitenwisservloeistof lampje gaan branden terwijl ik zeker weet dat ik hem vrijwel niet gebruikt heb de laatste tijd.

Nu gewoon bijgevuld met dezelfde kleur vloeistof alleen heb ik het idee dat hij toch lekt ergens. Deze fles is leeg en ik kan alleen roze kopen bij het tankstation, goed idee?
En zou ik hiermee nog verder kunnen rijden zo vanaf amsterdam naar eindhoven? of kan er echt iets goed mis zijn?

Je hebt geen witte rook achter je aan als je flink gas geeft, want aan jouw verhaal te horen(je vind geen lek en verliest toch koelvloeistof) zou het kunnen zijn dat de koppakking doorslaat (lek).
Maar dit is op afstand moeilijk te beoordelen.

Voor zover ik kan zien niet nee...

In z'n vrij gasgeven en testen, kan dat?

die ruitenwisservloeistof word ook warm en gaat ook verdampen.. lijkt mij

en voor de koelvloeistof sluit ik me bij harry aan.

Nou ik heb het ritje naar eindhoven toch maar gedaan en koelvloeistof is niet gezakt.
Hij staat nu, warm, net iets boven de max zelfs.

Onderweg warmtemeter niet raar gedaan en ook geen witte rook.
Wat kan er gebeurd zijn dat het vloeistof ineens 1 a 2 cm onder de min gaat staan en verder niet meer daalt na bijvullen? ik zou haast denken dat de buurman een beetje heeft af zitte tappen ofzo

kan zijn dat er ergens een luchtbel is achtergebleven in je koelsysteem. heb ik ook eens gehad. kan geen kwaad

Dan zou die daar sinds vorig jaar december in moete zitten ofzo?
Nouja ik kijk morgen even verder wat hij doet.

Toch maak ik me zorgen, vandaag auto gestart en ik hoor een soort schafend geluid.

Alsof een motor in de ronte draait en steeds tegen een ijzeren plaat aankomt en schaaft, dat geluid.
Dat is dan als ik hem start en dan paar sec later wordt het steeds minder en minder en is het weg....
Zet ik hem in z'n vrij en geef gas dan hoor ik het weer en als ik dat blijf doen dan gaat dat ook uiteindelijk weg en hoor ik het niet meer.

Dus als de motor warm is dan is het geluid weg?

airco pomp? ergens een lager? is moeilijk te zeggen vanop afstand, kan je beter ratje even pm'en

is al gebeurd

okeeey

yup, vanaf vanavond gaat hij een paar nachtjes bij ratje logeren....
Zal na afloop wel melden wat er mis was.

Het was de waterpomp...

Ik had al 2 weken last van weglekkende koelvloeistof. Kwam daar pas afgelopen weekend achter nadat Natajsa me belde dat bij haar Puma het koelstof reservoir leeg was...... bleek het bij mij dus ook leeg te zijn.
Gezocht naar de oorzaal maar niks gevonden.
Vanmiddag dus gevonden.
Op de terug weg van de bandenboer, brak een van de kachelslangen af.
Dacht dat er weer een nieuwe paus uitgeroepen werd, zoveel witte rook
Zoals je op de foto ziet is het professoriesch gerepareerd. Is iig dicht, maar geen verwarming natuurlijk. Nieuwe kachel is al besteld maar zal pas na het weekend gemonteerd kunnen worden.



motor natuurlijk helemaal ondergetwat met koelvloeistof, stinkt die zooi zeg
Maar valt allemaal weer mee.