Forum Pumadrivers

Op het werk lopen er al een paar dagen een paar sporen over het plein heen, en het worden er steeds meer.
Nu blijkt het van mijn auto te komen, en olie te zijn.
Stuurbekrachtigingsolie, vanavond maar eens kijken waar het probleem vandaan komt.
Maar heeft iemand hier al eens ervaring mee gehad qua lekkage of problemen???

Update:

Ik heb gekeken, en er blijkt een leiding door gesleten te zijn.
De leiding lag tegen het hitteschild van de uitlaat aan.
Ik heb de auto neer gezet bij de garage.
En hoor morgen wel of ze de leiding los kunnen vervangen of dat er een nieuw stuurhuis in moet, ik hoop van niet.
Sinds dat ik net terug reed van me werk zit er geen olie meer in het reservoir, dus het sturen werd al moeilijker, .

pas op he dit zijn apk afkeur punten na 1 mei nu kan het geen kwaat maar na 1 mei aiaiai

R.A.T. RACING schreef:pas op he dit zijn apk afkeur punten na 1 mei nu kan het geen kwaat maar na 1 mei aiaiai

Wat bedoel jij Robert, als het nog steeds lekt als je hem aanbied voor APK??

Remco

als het nog steeds lekt zal je auto worden afgekeurd
en dan mag je niet meer rijden...

er zijn weer nieuwe regels

en 1 van de nieuwe controle punten is oa
stuurbekrachtiging + Abs

gr

gijs

voor de apk komen 1 mei een aantal regels bij en er vervalen of worden minder zwaar
enkele van de regels hebben te maken met de stuurbekrachtiging
deze mogen niet ernstig lekken,en de leidingen mogen niet ergens tegen aan schuren,slangen mogen niet zodanig zijn beschadigt dat de metalen mantel zichtbaar is,de bekrachtiging moet werken, en zonder zware punten draaien.
deze punten hoeft tot nu toe nog niet op gecontroleerd te worden
daht zet het voor de gein erbij is op verschillende forums en media nogal belangstelling voor de nieuwe regels maar of dit nu echt zo schokkend is valt wel mee

het gaat er toch om dat alle technische onderdelen nu ook moeten werken. Beter gezegd dit wordt nu ook gecontroleerd.

Zoals stuurbekrachtiging, rembekrachting, abs, enz.

Is toch eigenlijk niet meer dan normaal.