Forum Pumadrivers

Hoi

De auto piept al een tijdje ook als ik hem schud terwijl hij uit staat.
Nu heeft iemand er even snel naar gekeken en kwam tot de conclusie dat de rechter achterveer doorgezakt is...
Linkerkant heeft een ong 1 cm meer ruimte tussen de band en de auto dan de rechterkant.

Volgens hem lig het daar aan.

Nu is deze auto verlaagd voordat ik hem kocht... hoeveel hij verlaagd is etc.. weet ik niet.
Ik weet dus ook niet welke veer ik moet hebben.

Beste is naar de garage gaan?
Is dit een dure grap?
Als het een dure grap is dan

nieuwe veren bestelen(zijn vaak niet los te verkrijgen) en laten monteren
wat is duur een set nieuwe veren van een bekent merk kosten dacht ik rond de 150 en 200 weet het niet meer precies monteren licht erveel aan waar en wat je hoeft in principe alleen achter te vervangen aan bijde kanten

Beiden kanten ookal is het alleen aan 1 kant?

Trouwens ik zeg wel veren omdat hij het zei maar hij is ook geen specialist dus hij gaat sowieso ff naar de garage voor de zekerheid.

Voor nu ff korte uitleg: als je tussen het wiel en de auto kijkt zie je veren en daar middenin een zwart rond buisje-achtig en volgens hem is dat ding niet goed meer waardoor die rood gekleurde veer verder inzakt.
Hij zegt ook dat ik er gewoon veilig mee kan rijden maar verangen moet sowieso.

anders heb je voor EUR 30 mijn oude veren.. Dan kan je in ieder geval ff vooruit

Pascalmvg schreef:anders heb je voor EUR 30 mijn oude veren

Ik ben geen expert, als dat zo 1 op 1 kan dan graag
Wil sowieso weten of het gepiep ophoud dan weet ik zeker dat het daar dan aan ligt...
piep komt zeker bij het schudden van achter

Maar qua veiligheid, kan hier zo mee rijde?

cyberbootje schreef:Beiden kanten ookal is het alleen aan 1 kant?

Trouwens ik zeg wel veren omdat hij het zei maar hij is ook geen specialist dus hij gaat sowieso ff naar de garage voor de zekerheid.

Voor nu ff korte uitleg: als je tussen het wiel en de auto kijkt zie je veren en daar middenin een zwart rond buisje-achtig en volgens hem is dat ding niet goed meer waardoor die rood gekleurde veer verder inzakt.
Hij zegt ook dat ik er gewoon veilig mee kan rijden maar verangen moet sowieso.

beide kanten omdat je niet weet wat voor een veren je hebt en geen je wilt geen verschil in veren hebben ivm de wegligging
dat ding wat ermidden in zit is je schokdemper deze kan lekken maar daar zou hij normaalgeproken niet lager van mogen gaan liggen de hoogte word grotendeels bepaald door de veer deze duwt jou schokdemper omhoog naar mate van de kracht van de veer een demper zonder veer kun je met de hand zo indrukken met veer doe geen moeite om het te proberen
kijk eens of er aan die kant niet misschien een veer gebroken is aan de boven of onderkant misschien zit het stuk er nog wel tussen als dat is kan het wel eens voorkomen dat deze op een keer in de band kan steken en dat wil je niet
bij twijfel altijd naar de garage gaan

Nee ik zie geen vreemde dingen, beiden kanten zijn gelijk behalve dat de rechterkant wat meer ingedrukt lijkt (is ook)
Ik zie geen barstjes, uitstekende dingen etc...

Kan er voor deze week wel mee rijde denk ik?
Ergens volgende week ga ik voor de zekerheid naar de garage en als het de veer is dan ga ik graag in op het aanbod van Pascal en zie ik later wel wat er verder aan te doen.

niet om spelbreker te zijn voor pascal maar deze veren zijn de orginele veren dus geen verlaagde
maar ze zagen er nog wel goed uit kunnen er nog wel even tegen aan zo op het oog

R.A.T. RACING schreef:niet om spelbreker te zijn voor pascal maar deze veren zijn de orginele veren dus geen verlaagde
maar ze zagen er nog wel goed uit kunnen er nog wel even tegen aan zo op het oog

had ik er inderdaad ff bij moeten zeggen...

Op de verlaginsveren staat normaal het merk.
weet zo niet welk merk rood heeft...

Eibach heeft iig ook rood dus dat zou kunnen...

Weitech heeft groene en KW gele

Vandaag bij de garage geweest en hij zei dat de veren prima waren.

Na inspectie bleek het volgende:
De handremkabel aan de rechterkant is niet bepaald goed meer, hij is hard en beetje aan de buitenkant beschadigd omdat hij waarschijnlijk los is gekomen en de band heeft geraakt.
Deze zit nu vast met een tierip.

Hij heeft achter de kabel olie gesmeerd en voilla piep was weg.
Was wel ff zoeken maar hij had em toch, heeft me 10 euro gekost
Bij volgende apk zal ik waarsch nieuwe kabel moeten.