Forum Pumadrivers

Geplaatst: **ma 08 aug 2005, 7:26 am**

Mijne sparco veerpootbrug:

Afbeelding

Greetz,

dEV

Geplaatst: **di 09 aug 2005, 9:19 am**

heb de zelfde als devil

mzzl mayko

Geplaatst: **di 09 aug 2005, 3:47 pm**

Me too

Geplaatst: **vr 26 aug 2005, 8:34 pm**

weet iemand waarvoor dat bakje is dat aan de motorkap hangt?

Geplaatst: **za 27 aug 2005, 10:33 am**

Na heel wat (Engelse) forums te hebben doorgespit lijkt het zo te zijn dat vooral een veerpootbrug voor/onder effect heeft, omdat daar de meeste flexibiliteit in de ophanging zit.

Geplaatst: **za 27 aug 2005, 12:41 pm**

Hansie schreef:Na heel wat (Engelse) forums te hebben doorgespit lijkt het zo te zijn dat vooral een veerpootbrug voor/onder effect heeft, omdat daar de meeste flexibiliteit in de ophanging zit.

Ik merk het ook echt wel. Hij is nu veel stugger met die veerpoot voor!

Zorn schreef:weet iemand waarvoor dat bakje is dat aan de motorkap hangt?

Nergens voor..opvulling...dus kun je gewoon weghalen! Anders past je veerpootbrug ook niet trouwens ;)

Geplaatst: **za 27 aug 2005, 2:24 pm**

Zorn schreef:
weet iemand waarvoor dat bakje is dat aan de motorkap hangt?

Nergens voor..opvulling...dus kun je gewoon weghalen! Anders past je veerpootbrug ook niet trouwens

ik heb me eens laten vertellen (of ergens gelezen) dat dit dient om het geluid van de motor naar binnen te geleiden zodat je in de cockpit een lekker sportief geluidje hebt

weet nie of het waar is maar zou wel eens kunnen, is gewoon een lege klankbak met een buisje naar binnen gericht...

Geplaatst: **za 27 aug 2005, 5:57 pm**

Hmm..heb geen verschil gemerkt toen ik het weggehaald had... Maar ja, heb dan ook een vet sportief geluidje door mijn K&N luchtfilter

Geplaatst: **za 27 aug 2005, 10:25 pm**

X-tof schreef:
Zorn schreef:
weet iemand waarvoor dat bakje is dat aan de motorkap hangt?

Nergens voor..opvulling...dus kun je gewoon weghalen! Anders past je veerpootbrug ook niet trouwens
ik heb me eens laten vertellen (of ergens gelezen) dat dit dient om het geluid van de motor naar binnen te geleiden zodat je in de cockpit een lekker sportief geluidje hebt

weet nie of het waar is maar zou wel eens kunnen, is gewoon een lege klankbak met een buisje naar binnen gericht...

Goed onthouden Gabbagirl, op onze oude forum hebben we het daar ook eens over gehd.
Het is een resonantiebak, die dus de trillingen uit het geluid van de moter
filterd, ik hoop dat ik het zo juist omschrijf.
Uiteraard merk je dit wel want anders had ford dit echt niet gemonteeerd.
ieder onderdeel kost immers geld en er hebben inginieurs aan gewerkt die echt wel weten wat ze doen.
maar zoals met alles went het onbreken van dit bakje en het iets andere geluid snel.

Geplaatst: **wo 21 dec 2005, 9:04 pm**

bij richter motorsport
veerpootbruggen vooraan;
staal:99euro
alu:149euro
alu 3delig:174euro
carbon:339euro

achteraan;(hinten is toch achteraan he want diene boek is hier duits? of is dat onderaan?)
staal:45euro
alu:65euro
alu 3delig:129euro
carbon:233euro

Geplaatst: **do 22 dec 2005, 10:30 am**

Nowi schreef:bij richter motorsport
veerpootbruggen vooraan;
staal:99euro
alu:149euro
alu 3delig:174euro
carbon:339euro

achteraan;(hinten is toch achteraan he want diene boek is hier duits? of is dat onderaan?)
staal:45euro
alu:65euro
alu 3delig:129euro
carbon:233euro

Hinten is idd achteraan...
Das echt nie duur precies, is dat via internet te bestellen ofzo??

Forum Pumadrivers

Veerpootbrug