Plaats hier je vragen en opmerkingen over onderhoud en reparaties aan je Puma
Moderators: Passiepooh, pumamartin, Puma Moderators
-
MiniMan
- Puma Senior

- Berichten: 127
- Lid geworden op: do 18 feb 2010, 5:51 pm
- Facebook Pagina: http://www.facebook.com/#!/MiniRogier
- Locatie: Duiven
-
Contacteer:
Bericht
door MiniMan » ma 07 mar 2011, 7:01 pm
gwvanduin schreef:yep
qua lijnen van de puma zal een witte puma met strak zware velgen en zwart leer interieur
er exclusief uitzien.
gr
gijs
Oké, de kleur is exclusief, met zwarte velgen en interieur wordt het een mooie puma!

Binnenkort trotse eigenaar van een zwarte Reanault Clio 1.6 16v full options

-
R.A.T. RACING
Bericht
door R.A.T. RACING » ma 07 mar 2011, 8:10 pm
meestal als de rzemmen van de puma vast zitten. dan zit de zuiger in de klauw vast/vuil.
zuiger eruit halen alles schoonmaken in vetten met remmen vet en klaar.
mocht je echt te aangetaste zuigers hebben. dan heb ik nog een set klauwen liggen.
-
gwvanduin
Bericht
door gwvanduin » ma 07 mar 2011, 8:47 pm
Thx, R.A.T
denk dat een ander set klauwen de beste oplossing is...mits ik ze eerst los krijg
wat wil je eventueel voor de klauwen hebben.?
gr
gijs
-
R.A.T. RACING
Bericht
door R.A.T. RACING » di 08 mar 2011, 8:35 am
gwvanduin schreef:Thx, R.A.T
denk dat een ander set klauwen de beste oplossing is...mits ik ze eerst los krijg
wat wil je eventueel voor de klauwen hebben.?
gr
gijs
welke wil je de grote die ik er nu op heb zitten? of die kleine variant. ik weet niet welke remmen je er nu op hebt?
-
gwvanduin
Bericht
door gwvanduin » di 08 mar 2011, 11:30 am
Hoi
momenteel heb ik de standaard klauwen erop zitten
en een set standaard schijven.
gr
gijs
-
gwvanduin
Bericht
door gwvanduin » vr 11 mar 2011, 8:20 pm
Hoi R.A.T
klauwen heb ik los gekregen heb een model bj 98 standaard kleine klauwen
ben er ook achter waarom hij vast bleef zitten er zat roest op de zuiger
dit hebben wij even verholpen, maar als 1 kant het heeft is er grote kans dat de andere kant
het ook kan hebben.
gr
gijs
-
Harry
- Puma Senior

- Berichten: 213
- Lid geworden op: wo 26 sep 2007, 11:15 pm
- Locatie: Maasbracht
-
Contacteer:
Bericht
door Harry » za 12 mar 2011, 10:12 am
het is natuurlijk wel het beste als je de anderekant ook even schoon maakt om balans problemen te voorkomen.
-
gwvanduin
Bericht
door gwvanduin » za 12 mar 2011, 5:27 pm
vanzelf sprekend, done
maar thx for the reminder, advies is altijd welkom
grtzz
gijs
-
gwvanduin
Bericht
door gwvanduin » za 26 mar 2011, 7:31 pm
Hallo heren & dames
Puma is aardig gestript, morgen de deuren eruit en scherm vervangen.
vandaag thermostaat + kachelkraan vervangen, en gehele systeem gespoeld
wil ook de sensor in het blok voor het aansturen van de koelfan vervangen
kan hem alleen niet vinden, weet iemand de locatie .??

-
R.A.T. RACING
Bericht
door R.A.T. RACING » zo 27 mar 2011, 11:34 am
even vlug uit het hoofd
dan zit hij in de raditor
pin me er niet op vast maar daar zit hij bij de meeste auto's.
-
gwvanduin
Bericht
door gwvanduin » zo 27 mar 2011, 8:20 pm
Thx,
maar je hebt er toch 2 , zender en de ontvanger,
uit de TIS foto valt het niet op te maken waar
de locatie is
gr
gijs
-
R.A.T. RACING
Bericht
door R.A.T. RACING » zo 27 mar 2011, 8:44 pm
gwvanduin schreef:Thx,
maar je hebt er toch 2 , zender en de ontvanger,
gr
gijs
zender ontvanger? je hebt het toch over de termoschakelaar die de ventilator aan stuurt van hallo ik krijg het warm ga eens draaien?
-
gwvanduin
Bericht
door gwvanduin » zo 27 mar 2011, 9:01 pm
IK
ga morgen eens kijken, ps wat adviseer jij qua koelvoeistof verhouding en welke te gebruiken
heb het hele systeem gespoeld
vandaag rechter portier vervangen, heb ruzie met het slot
monteren, ben er net maar mee gekapt morgen weer vroeg op
gr
gijs
-
gwvanduin
Bericht
door gwvanduin » vr 01 apr 2011, 1:27 pm
Hoi
heb de hele radiateur van boven en onder bekeken, zit geen aansluiting voor een sensor op
de enige draden die ik zie lopen is van de fan, maar naar het nus schijnt zit er onder de ontsteking
een Engine Coolant Temperature (ECT) Sensor (211900), ga daar dus even naar kijken.
gr
gijs
-
gwvanduin
Bericht
door gwvanduin » di 19 apr 2011, 8:19 pm
Alle operaties aan de puma zijn gelukt. thermostaat, kachelkraan vervangen
olie ververst, en schijven + blokken vervangen.
2 nieuwe deuren en scherm is uitgedeukt.
maar helaas de motor loopt nog steeds warm, als ik stil sta gaat de temp wijzer weer dalen
maar als ik rijd gaat hij richting rood.
Blower doet het wel blaast warm als ik hem aanzet.
maar de slang van Thermostaat naar radiateur blijft koud,
idem voor de radiateur deze wordt praktisch niet warm.
zelfs als de koelfan aanslaat is hij nog niet warm of heet
kent iemand dit probleem.? zou de radiateur verstopt kunnen zijn.?
gr
gijs