Forum Pumadrivers

Was niet voor jouw bedoeld miniman, jij hebt geen nieuwe velgen.
Het is ook meer bedoeld als hint dat de et waarde kan wijzigen als je grotere velgen neemt, de mijne hebben een et van 28.

Haha, volgens mij ken je beter een et waarde van 28 heb dan 48 zoals ik
dan steken ze namelijk vanuit de velg 10 mm naar buiten, dat is wat ik mee heb gekregen een aanbeveling met 17 inch.
In verband met aan lopen aan de binnen kant.

Er moeten voor nieuwe wiellagers komen, omdat de bouten die de velg borgen (naam vergeten) er uit moeten.
Deze moeten worden vervangen door langere exemplaren, door het verwijderen van de oude wordt de wiellager beschadigd ofzo iets.

Groetjes Rogier

Wiellager lijkt me sterk, denk dat de ABS-ring vervangen moet worden. Die sloop je inderdaad als je die bouten eruit haalt.

De garage zij het dus ik ga daar maar van uit, kan zijn dat ik het verkeerd heb maar me pa spreekt ook over dat de wiellagers vervangen moeten worden. Hij was mee.

Verder kan ik er niet zo over in zitten dat die vervangen moet worden, zit er gelijk een nieuwe in!!

Ik heb nu gezien hoe het zit en om deze bouten te vervangen moet de hub (knuckle) uit elkaar en daarbij raakt het lager beschadigd waardoor het vervangen dient te worden.

@ Harry, eindelijk iemand die me begrijpt

Maar is dat een duur geintje dan wiellagers vervangen???

Ik heb voor het wiellager €21,50 betaald, bij ford zal dit rond de €40 liggen dacht ik zo maar dat moet je aan de garage vragen wat je dit gaat kosten, want de hub moet ook uitgebouwd worden, al met al denk ik zo'n 1,5-2 uur werk per kant.

en harry is het lager nu wel stil? kijkt de buurt niet meer op als je langs rijd?

Oke, van de week even vragen wanneer dit gaat gebeuren, kan ik gelijk even vragen hoeveel het gaat kosten.

Nee, nu alleen maar als ik rem.